更新日： 集計期間:2025年11月19日～2025年12月16日
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コイルボビンと鉄芯が一体構造に仕上がり、高い絶縁性能と正確な寸法形状を実現
『WBトランス』は、新開発コイルボビンにノーカットの鉄芯を巻き込んだ 新発想のトランスです。 コイルボビンと鉄芯巻き込み装置を開発し、巻線・絶縁処理・鉄芯巻き込み 作業との効率化と品質の安定化を実現。 省資源、省エネルギーといったエコロジカルなトランスです。 【特長】 ■小型・軽量・薄型 ■高信頼性 ■鉄芯性能をフル活用できる ■鉄芯に切断・ギャップがない ■コイルボビンを使用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
お客様ご要望の実装面積に合わせた形状を提案可能！分割ボビンや棒コアを用いた昇圧トランス
日本パルス工業が取り扱う『高周波高圧トランス』をご紹介します。 分割ボビンや棒コアを用いた昇圧トランスで、シリコン樹脂を 用いたケース充填品もご用意。 当社では様々なトランスの設計、生産、販売を行っており、 お客様のご要望をもとに、好適な製品をご提案させて頂きます。 【特長】 ■分割ボビンや棒コアを用いた昇圧トランス ■お客様ご要望の実装面積に合わせた形状を提案可能 24V：2400V 100kHz など ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
小型・軽量・薄型かつ高効率を実現したトランスです。
ノーカット鉄心を巻き込んだ小型・軽量のトランスです。 ＊2021年11月26日追記＊ 平素は格別のご愛顧を賜り、誠にありがとうございます。 弊社変圧器製品(NCW/KBSW)につきまして 各部品メーカーより原材料不足などに伴った入荷遅延の発生や 入手見通しが立たない部品が発生しておりましたが、状況が悪化しております。 安定供給のために部品在庫の確保などの対応を行ってまいりましたが このほど納期をカバーすることが困難な状況となりました。 納期についても「未定」となっております。 誠に恐縮ではございますが、製品によって使用する部品や入手状況が 変動しておりますので個別にご案内いたします。 ご不便、ご迷惑をお掛けいたしますが、何卒ご理解くださいますよう、お願い申し上げます。
要求仕様から適したトランスをご提案できます。 車載の駐車支援システム（ADAS） カメラオートフォーカス、ゴミ飛ばしで実績有
圧電素子用カスタムトランスとして小型化をご提案できます。 東京コイルエンジニアリングが小型化を提案できる要素技術（３項目） １．トランスを等価回路レベルまで詳細分析ができるノウハウが あることで、使用される条件に好適なトランスを提案できる。 ２．カメラ用ストロボトランス、トリガーの高電圧部品の実績、 高電圧用のボビン設計により、高耐圧（500Vrms)対応が可能。 ３．シールドキャップ、銅箔テープ対応などトランスに合わせた 磁束漏れ対策ができる。 また、製造技術において（２項目） ４．小型でも絶縁距離を確保できる特殊巻線であるスライド巻対応が可能。 ５．弊社カスタムの巻線機を所有しているため、 極細線Φ0.015の巻き線が対応できる。 以上の５項目により、満足頂けるトランスをお届けできると 考えております。 是非、ご興味のある方は問合せをお願いいたします。
コイルボビンと鉄芯が一体構造に仕上がり、高い絶縁性能と正確な寸法形状を実現
『WBトランス』は、新開発コイルボビンにノーカットの鉄芯を巻き込んだ 新発想のトランスです。 コイルボビンと鉄芯巻き込み装置を開発し、巻線・絶縁処理・鉄芯巻き込み 作業との効率化と品質の安定化を実現。 省資源、省エネルギーといったエコロジカルなトランスです。 【特長】 ■小型・軽量・薄型 ■高信頼性 ■鉄芯性能をフル活用できる ■鉄芯に切断・ギャップがない ■コイルボビンを使用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
